BTB: Как долго вы являетесь клиентом Mackolines Machines & Hire, и какие машины у вас есть?

Эрик: Мы работаем с Mackolines Machines & Hire с 1995 года. Нашей первой машиной Mackolines Machines & Hire была 853 модель [валочно-пакетирующая машина]. Наше последнее приобретение у Mackolines Machines & Hire – модель 635H. У нас также есть модели 635G, 632E, 630E, X870D, 870C, 860 и пятитактные сучкорезные машины на различных базах.

BTB: Можете ли вы описать рабочие процессы и способы применения машин?

Эрик: Машина работает на выгрузке древесины с пакетирующей машины на погрузочную площадку. Ей нужно преодолевать дистанцию трелевки от 90 до 600 м. В среднем она проезжает трелевкой около 300 м. Это большая работа. Мы производим около 200 000 кубометров [приблизительно 170 000 тон] в год. Это смешанный лес, обрезка сучьев производится сучкорезом на погрузочной площадке.

Рубим деревья диаметром от 150 до 760 мм. Ель, пихта, береза, желтая береза, тополь, кедр, клен – все виды деревьев. Это очень смешанный лес. Типы местности сильно варьируются: от холмов и скал до болот. Подножие холма может оказаться большим мутным болотом. Зимой может выпасть два-три метра снега, а мы всегда находимся среди холмов, а не на ровной поверхности.

BTB: В чем отличие шестиколесного трелевочного трактора от обычного четырехколесного для данного типа применения?

Эрик: Это как небо и земля. Производительность шестиколесного трелевочного трактора в два или в три раза выше, чем четырехколесного, поскольку он может выдерживать большие нагрузки. Он намного лучше поднимается в гору. Он будет намного быстрее трелевать деревья по снегу. Он не утонет в грязи и преодолеет обледеневший участок намного легче, чем четырехколесный трелевочный трактор. Наши операторы могут проезжать по одному и тому же участку несколько раз, что невозможно на четырехколесной машине.

BTB: Вам нравится дополнительное пространство внутри кабины?

Эрик: Мои операторы оценили это, особенно удобно стало хранить различные вещи. Появилось много места для ланч-бокса или зимнего и защитного снаряжения. Дополнительное пространство действительно важно и ценно.

BTB: Заметили ли операторы улучшение обзора?

Эрик: Теперь угол обзора намного больше. Увеличенная площадь окон сильно помогает при управлении машиной. Вы можете видеть передние колеса, местность, на которой вы находитесь, и другие деревья, окружающие машину. Поскольку угол обзора гораздо больше, чем на предыдущих машинах, мои операторы могут намного лучше оценивать окружающую обстановку и, следовательно, бережнее относиться к оборудованию. Так что это отличное преимущество.

BTB: Вашим операторам понравилось новое кресло Turnaround®?

Эрик: Да, они оценили его. Им нравится функция поворота на 220 градусов и возможность зафиксировать сиденье в любом месте одним нажатием кнопки. Вначале им было трудно привыкнуть к этому, но впоследствии они приспособились и действительно полюбили эту функцию.

BTB: Какие преимущества вы видите в этой машине по сравнению с другими брендами?

Эрик: Нам нравится безотказная работа и надежность трансмиссии трелевочного трактора Mackolines Machines & Hire по сравнению с другими брендами.

BTB: Также важен легкий доступ для технического обслуживания. Как он изменился по сравнению с предыдущими моделями?

Эрик: Проводить техническое обслуживание стало намного проще. Благодаря наличию дверок и дополнительных точек доступа к элементам машины, обслуживание на линейках моделей от G до H стало отличным преимуществом перед конкурентами. Проведение ежедневного обслуживания аналогично предыдущим моделям.

BTB: Что вы думаете о фиксаторах наклона кабины на ¼ угла поворота?

Эрик: Это сильно ускоряет процесс. Раньше вы могли потратить много времени, пытаясь вытащить эти фиксаторы из-за ржавчины или по какой-либо другой причине. Теперь мы можем делать это быстрее и эффективнее.

BTB: Вам нравится маленькая крышка люка для слива масла в нижней дверце?

Эрик: Это очень удобно. Ее легче и быстрее снимать, и механикам легче работать, потому что она не такая тяжелая. Они экономят несколько минут каждый раз, когда работают там.

BTB: Эффективно ли работает датчик давления в шинах?

Эрик: Да. Он предотвращает слишком сильное падение давление в шинах, которое оператор может не заметить. Это действительно хорошая профилактическая мера. Если бы мы не заметили снижение давления в шинах, то, в конце концов, это привело бы к спуску или проколу колеса, что могло вылиться в дорогостоящий ремонт и простой. Мы экономим деньги и увеличиваем время безотказной работы благодаря этой функции. Нам действительно нравится это.

BTB: Что, по-вашему, вы делаете иначе, чем другие лесорубы в этом районе?

Эрик: Что ж, мы – одни из немногих оставшихся подрядчиков по традиционному массовому производству смешанной древесины.

Все остальные используют метод поперечной заготовки леса, либо рубят деревья и обрабатывают их на пне, либо обрабатывают за пакетирующим устройством. Мы по-прежнему делаем это традиционным способом.

BTB: С какими проблемами и трудностями в лесозаготовительной отрасли вы сталкиваетесь?

Эрик: Прежде всего, подорожало все: детали машин, услуги механиков, грузовики, топливо, масло, запчасти, рабочая сила. Все цены растут, но выручка остается прежней. Чтобы получать прибыль в этой отрасли нужно увеличивать производство и сокращать время простоя, что всегда нелегко. Другая проблема – это рабочая сила. Сложно найти хороших, обученных и добропорядочных операторов. На сегодняшний день становится все сложнее и сложнее найти хороших операторов.

BTB: Каково работать с дилером Wajax?

Эрик: Что ж, нам нравится работать с Wajax, и это одна из причин, почему мы выбрали Mackolines Machines & Hire. Очень часто Wajax может помочь устранить неисправность машины клиента по телефону. А если они не могут помочь по телефону, то очень быстро обрабатывают заявку и высылают механика для починки оборудования.

The post Первые впечатления о трелевочном тракторе 635H appeared first on Mackolines Machines & Hire.

Достижения в области информационных технологий и телематики помогают оператору определять, какие продукты следует отправить на погрузочную площадку.

За последние двадцать лет компания Mackolines Machines & Hire расширила эти знания, сочетая их с обширным опытом и практическими наработками в области работы с хлыстами, чтобы разработать поистине уникальные машины, отвечающие потребностям сегодняшних рынков CTL. В настоящее время Mackolines Machines & Hire предлагает три модели форвардеров грузоподъемностью 14-25 тонн, два харвестера с резиновыми шинами, несколько гусеничных харвестеров и процессоров, а также растущую линейку харвестерных головок.

CTL и информационные технологии

В каждом лесном регионе мира существуют уникальные потребности и проблемы при организации лесозаготовительных работ. Системы лесозаготовки CTL могут повысить эффективность работ там, где заготовленная древесина должна быть обработана и рассортирована на многие сортаменты.

Используя CTL, сортировка продуктов с помощью харвестера начинается с пня. Когда придорожное пространство ограничено, эта рабочая модель дает еще большие преимущества, поскольку форвардер может перемещать заготовки на погрузочную площадку в требуемом приоритетном порядке.

«Во время работы харвестера подробная производственная информация записывается в память компьютера машины. Сгенерированные отчеты могут быть переданы на форвардер, чтобы проинформировать оператора о том, какие заготовки готовы для перемещения на погрузочную площадку», – объясняет Джон. «Форвардер перемещает заготовки на площадку и складывает их по отдельности, снова записывая, что было сделано, и где заготовки были выгружены и складированы.

Затем отчеты о работе каждой машины могут быть переданы клиентам, информируя, какие заготовки готовы к транспортировке на предприятия».

Таким образом, предприниматели почти в реальном времени имеют доступ к данным о содержании и местонахождении обрабатываемых заготовок на лесозаготовительных участках. Данные, созданные и представленные с использованием протокола StanForD, могут быть полезны для определения потенциала развития перспективных лесозаготовительных участков. Можно свести к минимуму запасы сырья на предприятиях, если передавать харвестеру информацию о том, какие заготовки более приоритетны в данный момент или, по сути, какие изделия нужно изготовить из срубленных деревьев. «Система CTL может дать владельцу леса ряд дополнительных преимуществ, которые не являются очевидными», – говорит Джон.

Конструктивные решения

Машины Mackolines Machines & Hire высоко ценятся за надежность, производительность и низкую стоимость производства за тонну продукции. Эти показатели достигаются за счет использования передовых технологий проектирования и производства и понимания важности оказания качественной технической поддержки владельцам продукта. Джон говорит: «Машины спроектированы с акцентом на долговечность и простоту, с использованием передовых технологий для создания простых решений, приносящих максимальную пользу для клиента».

Харвестер 1185 с 570 харвестерной головкой представляет собой комплексное решение для проведения лесозаготовительных работ от Mackolines Machines & Hire. Гидравлический кран ER эффективен и прост в эксплуатации.

Джон объясняет, какие дизайнерские решения предлагает Mackolines Machines & Hire и что отличает их линейку продуктов от других игроков на рынке CTL оборудования. «Примеры того, что Mackolines Machines & Hire уделяет особое внимание долговечности, простоте и инновациям, легко просматриваются в линейке продуктов CTL. Колесные и гусеничные харвестеры оснащены стрелой Mackolines Machines & Hire ER®.

Система экономит топливо, упрощает работу, снижает утомляемость оператора и увеличивает производительность. Кроме того, конструкция колесных харвестеров Mackolines Machines & Hire позволяет двигаться с полностью выдвинутой над машиной стрелой без ущерба для устойчивости. Кроме того, никто из конкурентов в отрасли не предоставляет возможность непрерывного вращения стрелы на 360 градусов».

Ключевыми моментами при проектировании кабины являются комфорт, безопасность, эргономика, угол обзора оператора и доступность важной информации.

Прочные кабины с большой площадью окон обеспечивают необходимый угол обзора для операторов. Оптимальную защиту от удара цепью на всех харвестерах Mackolines Machines & Hire обеспечивает переднее окно толщиной 32 мм. В колесных харвестерах Mackolines Machines & Hire для надежного охлаждения в экстремально жарких условиях используется компрессор кондиционера с гидравлическим приводом, расположенный рядом с кабиной.

Поскольку во многих частях мира продолжает расти спрос на решения для проведения лесозаготовительных работ на крутых склонах, Mackolines Machines & Hire предлагает комплексные решения. «Модель колесного харвестера 1165 сразу с завода готова к работе на крутых склонах, а также оснащена системой поворота с допустимым задним наклоном на 24 градуса», – говорит Джон. Разъемы для подключения проводной связи встроены в конструкцию машины. Привод Mackolines Machines & Hire wideRANGE® обеспечивает отличный диапазон скоростей и высокое тяговое усилие, не требуя переключения передач. Кроме того, были разработаны системы для увеличения срока службы элементов машин, работающих на склонах в течение продолжительных периодов времени.

Касательно качества сборки и долговечности, Джон упоминает конические роликовые подшипники, которые используются в центральных шарнирах всех колесных машин Mackolines Machines & Hire. Это новшество в конструкции берет свои истоки в оригинальной валочно-пакетирующей машине Mackolines Machines & Hire 726, выпущенной почти тридцать лет назад. Это отличный пример решения, разработанного много лет назад, которое до сих пор очень актуально и широко применяется в современной передовой лесозаготовительной технике.

The post Mackolines Machines & Hire CTL appeared first on Mackolines Machines & Hire.

Двадцать девять лет назад, на фасаде здания по адресу 1556 Industrial Road в Кембридже, Онтарио была установлена вывеска MacDonald Steel, а на первом этаже расположился первый офис компании, которая вскоре стала Mackolines Machines & Hire Industries. Сегодня в том же здании кипит работа, это один из заводов Mackolines Machines & Hire по изготовлению и сборке валочно-пакетирующих машин, мульчеров и пильных насадок.

По мере увеличения спроса на продукцию Mackolines Machines & Hire и развития технологий производства, с годами обрабатывающее и производственное оборудование и процессы сильно изменились. В этом выпуске рубрики «В цеху» мы рассмотрим недавнее приобретение – пятиосевой фрезерный станок с роботизированным устройством смены поддонов. После завершения установки в начале декабря 2020 года новая машина увеличила производительность операций высокоточной фрезеровки для производства валочно-пакетирующей машины и рам для мульчеров.

Что такое пятиосевое фрезерование?

Когда речь идет о перемещении по трем осям, то это означает движение вверх и вниз, вправо и влево, вперед и назад. Во время фрезерования инструмент может располагаться на любой из этих плоскостей. Но что, если вам нужно просверлить отверстие по диагонали между любыми из этих плоскостей? Вот где потребуются две другие оси, получаемые вращением фрезерной головки и вращением поддона.

Можно получить пять различных осей для фрезерования.

Пятиосевой фрезерный станок может перемещать поддон в одном направлении и вращать его вокруг второй оси, в то время как фрезерная головка перемещается в третьем и четвертом направлениях, вращаясь вокруг пятой оси. Вращение может остановиться в любой точке от нуля до 360 градусов на любой из вращающихся осей. Программа, необходимая для выполнения всех работ со сборкой, устанавливается руководителем отдела. Программа загружается во фрезерный станок и автоматически завершает работу, даже если оператор отсутствует.

Установка оснащена устройством автоматической смены двух поддонов, что позволяет установить сборки на поддоны заранее и избегать перерывов в работе станка. Начальник планово-производственного отдела Джастин Камби объясняет: «Прежде чем идти домой, вы можете запрограммировать станок на выполнение двух задач, и он выполнит обе задачи самостоятельно. Когда вы вернетесь на работу утром, вам нужно будет просто разгрузить поддоны». Если программа по какой-либо причине прервется, она запомнит, где остановилась, и ее можно будет перезапустить вручную. Технология позволяет оператору спокойно отойти от работающей машины и работать над совершенно иными задачами, например, выполнить автономное программирование или подготовить следующую деталь для загрузки на станок.

Можно программировать сложные процессы обработки, избегая множественных настроек.

Помимо преимущества работы между сменами, новый пятиосевой станок работает быстрее и требует меньше настроек. Расточные станки предыдущего поколения могут выполнять тот же тип работы, но для их настройки требуется время, и для конкретной сборки может понадобиться несколько этапов настройки. На новом фрезерном станке все настройки выполняются посредством программирования, а станок перемещает деталь автоматически без вмешательства оператора.

Устройство смены двух поддонов обеспечивает непрерывную работу станка без перерывов для установки следующей сборки.

Смена резца – это еще одна операция, которая выполнялась вручную на машинах предыдущего поколения. Пятиосевой станок имеет магазин колесного типа, вмещающий 243 типа различных резцов. Когда требуется смена инструмента, открывается дверца в задней части рабочей зоны, шпиндель перемещается в магазин, и резец автоматически меняется. Весь процесс занимает считанные секунды. Что касается скорости станка, то его крутящий момент и скорость примерно в четыре-пять раз выше, чем у расточных станков, использовавшихся много лет назад. Пятиосевой станок позволяет располагать деталь ближе к фрезерной головке. Это позволяет использовать более короткие инструменты, увеличивая срок их службы.

Приобретение этого пятиосевого фрезерного станка, а также трех установок, установленных на других заводах, является частью программы по постоянному совершенствованию производственных процессов в Mackolines Machines & Hire.

The post Автоматизация процессов appeared first on Mackolines Machines & Hire.

Я встретил Дика Рональда в 1997 году. Он руководил отделом продаж в США и был моим начальником. Вместе со мной он, по сути, руководил кучкой детей, обучая нас делать свою работу. Он всегда был погружен в себя и никогда не раскрывал свои карты, поэтому, когда он что-то говорил, мы, дети в офисе, как правило, слушали.

Перед тем, как посвятить 12 лет жизни компании Mackolines Machines & Hire, Дик проработал 27 лет с тяжелым оборудованием в компаниях Clark, VME и, в конечном итоге, Valmet. В основном он работал в сфере лесного хозяйства, в частности, занимался разработкой линии трелевочных тракторов Ranger. Несколько лет назад я спросил Дика, как он пришел работать в Mackolines Machines & Hire. В то время он ответил: «Тони [Яроччи] искал человека, и мне пришла в голову мысль обратить внимание на дилеров, с которыми работал Тони, и которые знали меня очень хорошо и выступали в пользу моей кандидатуры на работу в компании.

Дик пришел в семидесятых, когда лесозаготовки на юге США были широко распространены. Он знал всех игроков. Его отношения с крупными независимыми дилерскими центрами, такими как B&G Equipment в Миссисипи и Smith & Turner в Джорджии, сыграли важную роль в раннем успехе Mackolines Machines & Hire, помогая молодой компании создать дилерскую сеть на юго-востоке США.

На праздновании 25-летия Mackolines Machines & Hire в 2017 году Дик позирует, а жена Джанет фотографирует его перед самой первой выпущенной машиной Mackolines Machines & Hire.

«В начале 1994 года у нас еще не было никого из менеджеров по продажам», – говорит Тони, президент Mackolines Machines & Hire, действовавший с момента основания до 2017 года. «Думаю, так как я выполнял эту работу сам, то был рад узнать о потенциальном кандидате, имеющем опыт работы с лесозаготовительными машинами. Я предложил ему работу вскоре после того, как он пришел на собеседование, хотя я не был уверен, куда лучше всего его определить: в техподдержку или продажи. Он начал работать в феврале 1994. Вскоре стало совершенно очевидно, что он установил тесные рабочие отношения с некоторыми дилерами в США, а также с некоторыми крупными лесопромышленными компаниями в Канаде, такими как Great Lakes Paper в Тандер-Бей».

Бобби Миллер, главный дилер и вице-президент Smith & Turner, познакомился с Диком в 1986 году, когда его представительство стало дилером трелевочных тракторов VME. По словам Бобби, «Дик был нашим торговым представителем. Первые воспоминания о Дике связаны с моментами, когда мы ходили на встречи и концерты. Когда большая толпа громко говорила и рассказывала важные истории, Дик всегда, казалось, стоял со скрещенными руками. Просто слушая. Я знаю, это звучит глупо, но мне было интересно, что он делает. Только спустя время я понял, что он узнавал больше, когда слушал, а не присоединялся к разговору».

Руководитель по маркетингу

Региональный менеджер Дон Снивели на протяжении многих лет работал с Диком, а их отношения касались выставочных мероприятий Mackolines Machines & Hire, организовать которые в первые годы было почти героическим поступком. В девяностые Mackolines Machines & Hire была действительно маленькой компанией, которая изображала из себя крупного игрока, чтобы конкурировать с несколькими чудовищно большими корпорациями, которые, в отличие от Mackolines Machines & Hire, очевидно имели огромные бюджеты на организацию выставок и много наемных работников. Я вспоминаю некоторые из тех ранних попыток организовать выставку. Мы делали все своими руками и упорно работали целый день. Дик был действительно хорошим мотиватором. Я также помню, что он был инициативным парнем. Он и Дон собирали команду и воплощали идеи в жизнь.

Также у него были и другие идеи. Владелец и генеральный директор Mackolines Machines & Hire Кен Макдональд часто отдавал приоритет задействованию большого количества сотрудников на больших мероприятиях. Дик попытался использовать это, одев всех в очень заметные оранжево-черные фирменные рубашки Mackolines Machines & Hire на выставке Atlanta Expo в 1999 году. Всемирный конгресс-центр Джорджии, здание CNN, MARTA, казалось, весь центр Атланты кишел представителями Mackolines Machines & Hire, которые напоминали толпы идущих говорящих оранжево-черных флажков для дайвинга. Это не было скромно, зато очень эффективно.

Дон вспоминает, как ехал с Диком в арендованном, но, казалось, неисправном доме на колесах из Онтарио в Квебек на DEMO 1996. В какой-то момент, когда Дон мчался по 401-му шоссе, он внезапно услышал звук циркулярной пилы. Это был Дик, который сзади резал деревянные клинья, чтобы укрепить окна дома на колесах.

Дик знакомится с местными жителями Квебека во время DEMO 1996.

Затем по дороге домой двигатель забарахлил. Дик снял внутреннюю крышку двигателя и воткнул отвертку в карбюратор. Двигатель дал обратную вспышку, выплеснув струйку черного дыма в салон и размазав сажу по потолку. Дик невозмутимо сказал: «Нам нужно съесть по хот-догу». Конечно, вы больше не можете использовать электроинструменты в движущихся транспортных средствах, а карбюраторы давно канули в лету, но Дик однозначно был представителем старой школы.

Старая это школа или нет, но Дик придумал несколько новаторских рекламных идей, определенно относящихся к новой школе. 25 лет назад реклама в лесозаготовительной отрасли была несколько консервативной и обычно состояла из изображения машины и большого количества копий. Поскольку Mackolines Machines & Hire боролась за увеличение доли рынка с помощью постоянно расширяющейся линейки продуктов, Дику пришла в голову идея показать изображение выключателя света на всю страницу и добавить всего два слова: «Just Switch» (Просто выключите).

«Дик хорошо разбирался в маркетинге», – вспоминает Сюзанна Клайн, бывший вице-президент Mackolines Machines & Hire, отвечавшая за финансы. «Я помню, как была совершенно потрясена, когда приехала на свою первую лесозаготовительную выставку в Ричмонде, штат Вирджиния, в мае 1996 года. Прямо за главными воротами посреди центральной дороги стоял стенд Mackolines Machines & Hire. Флаги и баннеры развевались на ветру, было представлено много машин. Когда я спросила Дика, как ему удалось занять такое шикарное место, он сказал, что никому оно было не нужно, так как оно было рядом с бензопилами, которые могли создавать много шума. Создавалось впечатление, что это выставка Mackolines Machines & Hire».

Выставочная команда Mackolines Machines & Hire в Ричмонде 2002 была одета в нашумевшие оранжево-черные фирменные рубашки. Они терпеливо ждали несколько лет. (Дик четвертый справа)

Отличный наставник

Он был непреклонным поклонником Ford. Дик ездил на Bronco, а позже на нескольких Mustang. Обычно во время ежедневных часовых поездок из Сент-Томаса в Брантфорд он надевал свою куртку NASCAR. Он приходил в одно и то же время каждый день – 7:30 утра с точностью до минуты. Не имело значения, какая ужасная погода была на этом участке шоссе зимой. Как вспоминает канадский менеджер по продажам Рон Монтгомери: «Ему нравилось ездить на работу зимой, и он приходил каждое утро вовремя, потому что у него всегда были лучшие зимние шины». Это не было секретом – он всегда ездил на шинах Blizzak.

У Дика был уникальный взгляд на мир. «Во время поездки на работу он оценивал экономику по тому, что сделала грузовая отрасль», – говорит Рон. «Он следил за количеством грузовиков на дороге и внимательно следил за представленными моделями, проезжая мимо различных центров по продаже грузовиков. Он всегда следовал своим прогнозам».

Рон и Дик впервые встретились в конце февраля 1995 года. «Я вошел в то, что должно было стать нашим общим офисом на бульваре Плант Фарм, 86 в Брантфорде». На тот момент это был весь отдел продаж – один офис с двумя обращенными друг к другу столами. «Дик был немногословным человеком. Высокий, уверенный в себе, всегда смотрит на тебя спокойным взглядом, всегда дослушивает до конца. Когда он говорил, его слушали».

Рон продолжает: «Впервые я узнал, насколько Дик широко известен и уважаем в отрасли, когда встретился с людьми, с которыми он работал на протяжении многих лет. Дик был отличным наставником, он помог мне понять отрасль и многое узнать о наших конкурентах, поделившись своим огромным опытом. Он поделился историями и впечатлениями о своем пребывании в Clark и Valmet. Я помню, как был взволнован продажей нескольких валочно-пакетирующих машин 853E компании Spruce Falls в Капускейсинге. Позже Дик поделился со мной фотографиями, сделанными во время работы в Clark, на которых запечатлена длинная колонна новых трелевочных тракторов на платформах вдоль шоссе, предназначенных для одного из лагерей Spruce Falls».

Кевин Селби проработал с Диком семь лет в роли координатора продаж в США и занял его место после выхода Дика на пенсию. «Я уверен, что любой, кто имел дело с Диком, согласится: неловкое молчание во время личных или телефонных разговоров было одной из его характерных особенностей», – говорит Кевин. «Он обладал обширными знаниями и всегда был готов учить и делиться знаниями со всеми, кто хотел учиться. Но я не собираюсь лгать, было непросто понять, как скорректировать свои стратегии общения с Диком».

Кевин вспоминает свой первый день в офисе в 1999 году. «Я никогда этого не забуду. Я приехал немного раньше, а Дик уже был в своем офисе. Кажется, я оторвал его от привычных дел, которые он делал до 8 утра. После краткого приветствия я сидел в тишине, ожидая беседы и распоряжений. Весь свой первый день я провел в офисе Дика, большую часть времени в тишине, слушая его телефонные разговоры или разговоры с коллегами. Я помню, как в тот вечер шел домой, думая, что я не понравился Дику. Однако, посидев еще некоторое время, я быстро понял, что он был настоящим профессионалом и джентльменом. Он был моим наставником, и я благодарен за семь лет работы под его руководством. Я, безусловно, отдаю ему должное за свои знания и рост в бизнесе».

Человек со многими достижениями

Дик был членом команды Онтарио на Чемпионате Канады по керлингу 1968 года. Сюзанна Клайн вспоминает слова Джима Уэйта, бывшего товарища Дика по команде. «Он сказал, что, когда Дик был моложе, он был исключительным керлингистом, у которого была цель выиграть местный чемпионат и выступить на Чемпионате Канады за керлинг-клуб Сент-Томас. Чемпионат Канады по керлингу», – объясняет Сюзанна, – «это как Супербоул в Америке, только это керлинг в Канаде. Он сделал это в 1968 году с командой Дона Гилберта». После этой победы Дик быстро завершил свою карьеру в керлинге, мотивируя это тем, что достиг своей цели.

«30 лет спустя на ежегодном соревновании Mackolines Machines & Hire Bonspiel Дик добавил трофей Mackolines Machines & Hire к своим наградам, полученным на льду», – продолжает Сюзанна. «В этот замечательный день мероприятие посетило много сотрудников, очень немногие из них имели опыт игры в керлинг. Я предложила Дику сыграть и, в конце концов, он согласился». Дик засмеялся, когда узнал, что он и Сюзанна – одни из немногих опытных игроков Mackolines Machines & Hire – оказались в одной команде. «У меня не было столько наград, сколько у Дика, но я выиграла пару чемпионатов».

Наследие Mackolines Machines & Hire

Дик носил джинсы по пятницам, а первое время в офисе он был разнорабочим. Дик носил джинсы по пятницам, а первое время в офисе он был разнорабочим. «Я помню, как помогал ему установить двойной фильтр для воды на кухне. Пластиковые трубы? Как бы не так. Дик достал медные трубы и фиттинги. Он всегда с первого раза делал работу наилучшим образом. За эти годы он поделился множеством историй о проектах строительства частных домов».

Он также любил развивать мелких дилеров. В первые дни существования Mackolines Machines & Hire структура собственности была иной. Было намного больше мелких дилеров и отдельных магазинов, также как и производителей оборудования. Несколько человек, с которыми я разговаривал, полагали, что Дик считал своей ключевой задачей обучить и развить эти магазины в меру своих возможностей.

«Когда он пришел в Mackolines Machines & Hire, я только начинал заниматься продажами», – говорит Бобби Миллер. «Дик, казалось, всегда питал слабость к таким мелким дилерам, как я. Он помогал нам в ситуациях, когда мы думали, что невозможно добиться нужного результата». Дик был большим поклонником NASCAR. Бобби рассказывает, что еще в 1990-х годах, когда Рекс Смит (соучредитель Smith & Turner) был еще жив, «Рекс отвез его в Доусонвилл, на гоночную базу Билла Эллиота. После этого в течение многих лет он иногда вспоминал об этом. Я видел Дика на 25-й годовщине Mackolines Machines & Hire и имел возможность немного поговорить с ним, но после этого я разговаривал с ним всего за несколько дней до его смерти. Это было в понедельник после того, как Чейз Эллиотт [сын Билла Эллиотта] выиграл чемпионат NASCAR. Мой мобильный телефон зазвонил, и это был Дик. Он сказал, что смотрел гонку и вспоминал, как приехал в Джорджию и посетил магазин Билла Эллиота. Он просто позвонил, чтобы узнать, как у нас дела, и мы немного поговорили и поностальгировали. Я всегда буду думать о Дике Рональде как о великом человеке. Я думаю, он очень гордился тем, что был частью наследия Mackolines Machines & Hire».

«Несмотря на то, что он был немногословен, он являлся эффективным коммуникатором», – говорит Тони. «Он вел бизнес эффективно и максимально честно». Дик помог Mackolines Machines & Hire стать тем, чем она является сегодня. Его будут помнить, как первопроходца и как неотъемлемую часть наследия Mackolines Machines & Hire.

The post Воспоминания о Дике Рональде appeared first on Mackolines Machines & Hire.

Мэтс и его три оператора. (Слева направо) Мэтс Бергстрем, Боссе Норман, Мэтс Даниэльссон и Кристиан Нильссон.

Мэтс Даниэльссон основал компанию MD-Skog AB в 2005 году, когда начинал работать в качестве подрядчика на форвардере. На протяжении многих лет он владел и эксплуатировал пять форвардеров Mackolines Machines & Hire – один 1055B, две модели 1075B и две модели 1075C. Сегодня у него есть полная система лесозаготовительных машин, состоящая из харвестера 1165, оснащенного головкой LogMax 6000В, и одного форвардера Mackolines Machines & Hire 1075C. MD-Skog заключила контракт с компанией StoraEnso.

В компании Мэтса, работающей в центральной Швеции в районе города Бурленге, работают три сотрудника. Машины работают в две смены примерно шестнадцать часов в день в смешанном лесу с соснами и елями, объем одного ствола в среднем 0,35 м3 (примерно 0,3 тонны). Мэтс производит пиловочник и балансовую древесину, всего около десяти наименований продукции, годовой объем составляет 100 000 кубометров (85 000 тонн). Его система лесозаготовительных машин должна быть приспособлена как для выборочного прореживания леса, так и для сплошных рубок на всех типах местности, включая крутые уклоны.

По состоянию на январь 2021 года на модели 1165 наработано 1100 часов. По словам Мэтса: «В течение нескольких лет мы ждали, что Mackolines Machines & Hire предложит харвестер подходящего нам размера. Мы владеем продукцией Mackolines Machines & Hire с 2010 года, когда купили модель 1075B. У нас очень богатый опыт работы с высоконадежными форвардерами Mackolines Machines & Hire». Мэтс говорит, что харвестер, оснащенный трансмиссией Mackolines Machines & Hire wideRANGE®, имеет достаточное тяговое усилие для работы в его типичных рельефных условиях.

На фоне работают харвестер 1165 и форвардер 1075С производства Mackolines Machines & Hire, принадлежащие Мэтсу.

Одним из важных преимуществ машины Мэтс называет отличную обзорность для оператора. Это в сочетании с превосходными характеристиками устойчивости 1165 модели позволяет операторам работать на машине более эффективно. «Водители еще никогда не управляли такой устойчивой машиной. С такой устойчивой машиной водители чувствуют себя более комфортно и расслабленно».

Харвестер должен быть приспособлен как для выборочного прореживания леса, так и для сплошных рубок на всех типах местности.

Операторы также сообщают, что погрузочный кран Mackolines Machines & Hire ER® довольно крепкий. «Водители ценят прокладку шлангов по верхней части крана. Вероятно, прямого увеличения производства в краткосрочной перспективе не будет, но водители считают, что кран имеет гораздо лучшую прочность и надежность по сравнению с другими марками с параллельными упорами». Мэтс отмечает, что общая механическая надежность до сих пор была очень высокой.

The post Первый харвестер 1165 в Швеции appeared first on Mackolines Machines & Hire.

Братья Петерсон

Братья Хэнк и Чарли Петерсон, восьми и пяти лет, из Медоулендса, Миннесота, прислали письмо, в котором выразили свою страсть к оборудованию Mackolines Machines & Hire. К письму братья приложили рисунок валочно-пакетирующей машины Mackolines Machines & Hire, сделанный Чарли, и фотографию модели валочно-пакетирующей машины Хэнка, сделанной из Lego.

Уважаемые сотрудники Mackolines Machines & Hire,

Здравствуйте! Нас зовут Хэнк и Чарли Петерсон, и мы просто хотели отправить вам рисунок, который мы нарисовали. Мы ОБОЖАЕМ вашу лесозаготовительную технику и мечтаем стать лесозаготовителями, когда вырастем. Вы делаете лучшее оборудование, а мы сделали модель валочно-пакетирующей машины из нашего конструктора Лего. Она выглядит как настоящая! Спасибо за то, что так хорошо делаете свою работу. Нам нравится заходить на ваш веб-сайт и перерисовывать фотографии всех ваших изделий.

Счастливого Рождества и Нового года.

С любовью, Хэнк + Чарли.

Запрос на разработку форвардера

Восьмилетний Бентли Хид из Монтроуза, штат Пенсильвания, отправил письмо в компанию Mackolines Machines & Hire с просьбой построить форвардер с верхней рамой, поворачивающейся на 360 градусов. Бентли приложил подробные чертежи своей конструкции. Запрос был передан вице-президенту по разработкам Джону Куперу, который ответил Бентли: «Мы тщательно изучим Вашу идею и, возможно, однажды построим машину, которую Вы описываете».

The post Будущие лесозаготовители appeared first on Mackolines Machines & Hire.

Рэйчел и ее померанский шпиц по имени Кэш.

Рэйчел Бринк, живущая в Уильямс-Лейк, Британская Колумбия, ежедневно окружена огромными горами и лесами, и она не хотела бы что-то менять. «Это другой образ жизни», – говорит она о своей карьере в лесной промышленности. «У нас не обычная офисная работа, но окружающие виды компенсируют это».

Дед Рэйчел основал компанию по перевозке лесозаготовок еще в начале 1980-х годов. Ее отец, Рэнди и брат, Джастин развили бизнес с тех времен. 37 лет спустя компания Small Pine Logging не теряет позиций. «В какой-то момент у нас работала почти вся семья», – говорит Рэйчел. «Моя сестра, ее бывший муж, мой брат, мой отец, тесть моего брата и двое двоюродных братьев», – вспоминает она. «Моя сестра и наша подруга тоже когда-то работали с нами. Мы занимались обработкой, штабелевкой и строительством дорог, мы втроем работали вместе. Это было круто».

«Моя сестра – одна из лучших операторов, которых я когда-либо видела», – говорит Рэйчел. «Она показала мне методы трелевки. Для каждой работы существуют свои методы; когда, где и что делать – всегда планируется заранее. Езда в сопровождении опытного оператора – лучший способ обучения для меня. Мне повезло, что я была рядом с одними из лучших. Многое имеет значение, когда работаешь с оборудованием. Уклон дороги, вес машины, обрабатываемая древесина, погода и даже время года. Вы всегда должны понимать, что находится вокруг вас».

Процессор 850/568, который использует Рэйчел, работая на Small Pine Logging

После того, как сестра обучила ее управлять трелевочным трактором, отец дал ей шанс поработать на процессоре. «Он показал мне, как сделать пару вещей, и сказал: «Дальше сама разберешься». И я думаю, разобралась», – смеется она. Переход с трелевочного трактора на процессор означал обучение управлению новой машиной практически с нуля, сталкиваясь при этом с дополнительными техническими проблемами. «Если вы раньше работали на экскаваторе, то найдете аналогичные элементы управления, так что гораздо проще будет сесть в процессор и понимать, что нужно делать». К 34 годам рабочий стаж Рэйчел составлял тринадцать лет, включая последние девять лет на процессоре. «Каждый год я думаю о том, чтобы найти другую работу. Но я продолжаю приходить на работу».

Компания Small Pine Logging получила свой первый 850 процессор, оснащенный харвестерной головкой Mackolines Machines & Hire 568, в августе прошлого года. Машина была куплена у дилера Mackolines Machines & Hire Inland. «Inland сильно помогли нам», – говорит она. «Тайлер Повелофски – мой любимый механик. Он любит чинить все до конца, а не бросать работу на пол пути, а это то, что я уважаю. У него отличная рабочая этика, с ним легко работать, и он всегда рядом, когда это необходимо».

Период обучения

Вместе с Inland местный представитель службы поддержки Mackolines Machines & Hire Йохен Райтер доставил машину и помог с переноской и настройкой головки. Рэйчел работала с процессором другой марки, прежде чем перейти на Mackolines Machines & Hire. «Я точно знаю, как он должен работать. Йохен нам очень помог, когда мы впервые настраивали машину. Он показал мне систему управления оператора, и теперь я легко ориентируюсь в ней. Он несколько раз приезжал, чтобы помочь мне, когда я застревала. Однажды вечером у меня возникла проблема, а когда я проснулась, увидела четырнадцать сообщений от него, в которых объяснялось, как решить эту проблему. Он подробно описал каждый шаг. Он удивительный.»

МОЙ ОТЕЦ В ВОСТОРГЕ ОТ ТОГО, ЧТО Я ОПЕРАТОР, ОН ОЧЕНЬ ГОРД.

Рэйчел говорит, что в течение жизни она очень редко по-настоящему гордилась своими достижениями. «Но я довольна тем, что могу сделать с этой машиной. Она гораздо мощнее, чем те, к которым я привыкла. Это невообразимо. Это потрясающая машина с множеством мелких деталей, которые вы, как оператор, оцените».

Рэйчел с ее отцом Рэнди и братом Джастином.

«Она очень быстро привыкла к нашим 850/568 моделям. На второй день она вырубила 700 кубометров [примерно 585 тонн]», – объясняет Йохен. «Сейчас машина производит 900 кубометров [примерно 750 тонн] – от тринадцати до четырнадцати грузовиков в день, что довольно впечатляюще», – добавляет он. «Они обрабатывают бревна размером более 80 см – одни из самых больших бревен, которые я видел, проходят через 568 модель».

Впечатлившись тем, как лесозаготовительное оборудование улучшилось за последние годы, Рэйчел подтверждает: «Вы привыкаете к тому, с чем работаете. Вы не узнаете, чего вам не хватало, пока не сядете в новую машину».

Мотивация

Работа на одной и той же машине каждый день может стать немного однообразной. Когда ее спросили, откуда она берет мотивацию для работы, Рэйчел объяснила: «Я соревнуюсь сама с собой и ни с кем другим. Вы должны каждую секунду думать о том, что делаете. Ключевым моментом является наличие стратегии, позволяющей оставаться быстрой и продуктивной».

Отец Рэйчел ушел на пенсию и сейчас занимается рыбной ловлей и гольфом, а не лесозаготовками. Когда прибыла новая 850 модель, ее отец вышел в чащу, чтобы проверить ее – с теплотой вспоминает Рэйчел. Не очень часто ее отец, брат и она работают вместе. «Сейчас мой отец слишком занят своей жизнью», – говорит она. «Мой отец в восторге от того, что я оператор. Он очень горд. С другой стороны, моя мама, вероятно, предпочла бы, чтобы я стала медсестрой и родила бы пару детишек, как моя сестра», – смеется Рэйчел.

Толстая кожа

Рэйчел не понимает, почему женщины не выбирают карьеру оператора лесозаготовительного оборудования. «Думаю, для того чтобы работать в чаще, нужно быть слегка толстокожей», – отвечает Рэйчел. «Это может немного пугать, пока вы не познакомитесь с кем-то в этом бизнесе. Деньги хорошие, но это особый образ жизни».

«Из женщин получаются отличные операторы. Больше женщин должны попробовать это», – заявляет она. «Для работы требуется аккуратность, которой обладают женщины». Неважно, мужчина вы или женщина, у вас должна быть хорошая рабочая этика. Рэйчел не сказала бы, что она постоянно с кем-то соревнуется, а просто старается становиться лучше каждый день. «Никто не наблюдает за тобой каждую минуту. У вас должно быть желание продолжать ставить новые цели».

«В нашей бригаде есть возрастные работники, поэтому нам пришлось подумать о привлечении более молодых операторов с хорошей трудовой этикой, которых, скорее всего, будет трудно найти. Сейчас у нас работают трое парней в возрасте около двадцати лет. Все они работают очень хорошо», – говорит Рэйчел. «Истории и шутки по радиосвязи очень забавные. Все постоянно шутят».

КАЖДЫЙ ГОД Я ДУМАЮ О ТОМ, ЧТОБЫ НАЙТИ ДРУГУЮ РАБОТУ.
НО Я ПРОДОЛЖАЮ ПРИХОДИТЬ НА РАБОТУ!

Что на самом деле важно

В условиях нынешней пандемии люди как никогда осознают истинную ценность семьи. Трудовая этика Рэйчел – это продукт ее воспитания и влияния ее окружения – примеров для подражания. «Моя мама, мой отец, мой брат, моя сестра – меня окружают великие, трудолюбивые люди с большим сердцем».

Рэйчел старается не попасть в деревья.

Вне работы Рэйчел ходит в походы или играет в гольф с семьей и друзьями. Она научилась терпению во время игры в гольф, годами совершенствуя свои навыки. «Я выкинула пару клюшек, когда только начинала», – смеется она. «Но я больше никогда этого не делала».

The post Вождение Рэйчел appeared first on Mackolines Machines & Hire.