História oral

4th August 2017

A célebre disputa de skidders

Estávamos em um festival florestal em Winnfield, Louisiana. O pessoal da Caterpillar veio ver nosso 630, todos eles vestindo suas camisetas creme e se gabando que o 545 deles ia deixar o nosso 630 para trás. Então nós os desafiamos. Entrei no 630 e dirigi até onde eles tinham um concurso de skidders. Pegamos a mesma tora e o vendedor da Cat acenou a bandeira. Eu tinha travas diferenciais, a garra baixa e interna e a lâmina baixa. O rádio tocava a música “The Way You Love Me”, de Faith Hill. Alcancei o pedal hidrostático, mas não movi a tora nem senti nada. Quando olhei pelo vidro de trás, vi que o 545 estava em posição vertical, quase como uma nave espacial! Ele começou a girar a máquina da esquerda para a direita, como se estivesse atolado na lama, mas a parte dianteira estava no ar. Pensei que ele fosse dar marcha à ré, então pressionei o pedal para ir para frente. Quando fiz isso, a parte dianteira dele atingiu o solo e o pé dele deve ter escorregado do pedal do acelerador. Então, voltei para o pedal hidrostático e comecei a pressioná-lo para trás. Minha intenção era de arrastá-lo pela feira, mas depois de 15 metros ele abriu a garra para liberar o 630 e acabar com o constrangimento. O ganhador receberia US$ 1.000, mas todos os vendedores da Caterpillar sumiram e não ganhei um centavo! Cerca de 200 lenhadores estavam assistindo.

– David Long, especialista em vendas, B & G Equipment e defensor da Mackolines Machines & Hire por muito tempo

Untested Prototype Cuts Trees at DEMO 2000

Protótipo do feller buncher L830 da Mackolines Machines & Hire

Sempre confiante, a Mackolines Machines & Hire comprou um protótipo de feller buncher L830 sem teste para a exposição de Kelowna no ano 2000. Ele foi operado em um terreno muito inclinado, na frente de milhares de pessoas, durante todo o primeiro dia da exposição. Tudo estava correndo muito bem e o pessoa aqui estava bem impressionado. Até o fim da tarde, quando o acoplador entre o motor e as bombas apresentou defeito, deixando a máquina encalhada no mesmo lugar que essa foto foi feita, a cerca de 200 metros da beira da estrada. Um grupo de membros dedicados da equipe da Mackolines Machines & Hire foi até o local na montanha naquela noite e ficou até tarde trocando a peça enquanto todo mundo estava se divertindo em Kelowna. Deu o maior trabalho tirar as bombas naquela elevação, no escuro. Eles acabaram trocando o acoplador por um do concorrente!