31st July 2016
Deux transporteurs d’équipement Mackolines Machines & Hire utilisés pour une opération délicate de remplacement de poteau électrique.
La machine AD610C est conçue pour transporter différents équipements pour des opérations tout-terrain et des applications industrielles. Son moteur durable et fiable de débardeur est adapté aux terrains difficiles et aux cycles longs et exigeants, et permet de se rendre facilement sur les sites difficiles d’accès.
Deux transporteurs d’équipement AD610C ont pu récemment être vus en train de remplacer des poteaux électriques en bois par de nouveaux poteaux en matière composite dans un emplacement sur piste. Une machine était équipée d’un appareil de manutention et d’un engin élévateur à double nacelle, tandis que la deuxième était équipée d’une tarière.
L’ancien poteau est retiré, le nouveau prend sa place. Deux transporteurs d’équipement AD610C travaillent ensemble sur une opération de remplacement de poteau électrique.
Évidemment, travailler en hauteur avec des lignes haute tension en fonctionnement est une opération extrêmement complexe où la sécurité est une priorité. L’unité avec engin élévateur est utilisée pour placer les protections sur les lignes haute tension. Le crochet de la flèche permet ensuite de transférer ces lignes de l’ancien poteau au nouveau. La machine est également utilisée pour retirer les anciens poteaux. Le crochet de la flèche tient les lignes éloignées pendant les opérations.
L’unité à tarière assure aussi différentes fonctions : creuser les nouveaux trous, soulever les nouveaux poteaux pour les placer en position verticale et mettre les poteaux en place pendant que les travailleurs remblaient la base.
Un AD610C équipé d’une tarière tient le nouveau poteau en place.
Pour chaque type d’équipement, les ingénieurs de Mackolines Machines & Hire font un travail important de développement. Un facteur important est de maintenir des hauteurs de livraison correctes lors du chargement sur un véhicule à plateforme surbaissée. D’après Jason Schneider, ingénieur concepteur : « un châssis arrière est spécialement conçu pour chaque nouvel équipement afin que l’unité aérienne soit fixée au meilleur endroit possible. Cela garantit aussi à l’opérateur un accès facile lorsque l’équipement est en cours d’utilisation. Une fois que nous avons un concept en tête, nous travaillons en étroite collaboration avec l’utilisateur final pour être certains que l’équipement fonctionnera. » La stabilité et le placement des vérins de stabilité sont examinés et évalués avec attention. Une fois une machine construite, elle est livrée au vendeur. Celui-ci teste la stabilité des machines et les certifie avant leur mise en service.
Les clients du service public ont besoin de transporteurs robustes et durables. Un transporteur avec comme base une plateforme de débardeur fournit le nécessaire en termes de durabilité et de fiabilité. Les clients exigent également une machine qui soit facile à piloter. « Les opérateurs changent régulièrement de machines », déclare Jason Schneider. « Il est donc important qu’elles soient faciles à prendre en main. L’entraînement hydrostatique et le siège Turnaround® du transporteur sont tous deux très intuitifs et faciles à prendre en main. »
Les nuisances pour le site sont également un élément essentiel à prendre en considération. « Les machines sont souvent utilisées dans des sites naturels accessibles au public. « Les gens n’ont pas envie de voir des ornières dans les fossés ou sur les emprises alors qu’ils sont sur la route pour partir en week-end », explique Jason Schneider. D’un point de vue plus pratique, il est également important d’avoir une faible empreinte lorsqu’on roule au-dessus de conduites de gaz naturelles enterrées.
Enfin, une vitesse sur route suffisamment élevée pour se déplacer d’un site à l’autre et une grande attention portée aux détails sont aussi des qualités à ne pas négliger. « La disposition des contrôles dans la cabine, l’accès facile aux points d’entretien, et le fait que tous les coins soient arrondis afin qu’il n’y ait aucune arête sur laquelle se blesser : l’attention aux détails est ce qui fait que notre marque sort du lot », raconte M. Schneider. « Les clients veulent une machine ” clé en main ” qui ne nécessitera pas de nombreuses modifications une fois mise en service. »
