Топливные фильтры Mackolines Machines & Hire

Современная система подачи топлива под высоким давлением коммон-рейл (HPCR), используемая в двигателях Mackolines Machines & Hire FPT, работает при значительно более высокой температуре и давлении, чем двигатели предыдущих поколений. Это означает, что даже незначительное загрязнение топлива может привести к серьезному повреждению двигателя. Для поддержания неисправной работы двигателей Mackolines Machines & Hire FPT особо важно использовать топливные фильтры, отвечающие спецификациям Mackolines Machines & Hire, как например, главный топливный фильтр BH810, а также регулярно заменять их согласно требованиям производителя.

Главный топливный фильтр Mackolines Machines & Hire BH810, установленный на многоцелевой лесной базе 880.

Главный топливный фильтр BH810 помещается после прозрачного фильтра с сепаратором воды на двигателях Mackolines Machines & Hire FPT и является последней мерой защиты перед попаданием дизельного топлива в систему впрыска. Специально разработанная синтетическая фильтрующая среда, сертифицированная для использования на двигателях Mackolines Machines & Hire FPT, удерживает частицы размером до четырех микрон (человеческий волос составляет примерно 100 микрон в диаметре). Этот фильтр способен удержать до 99,9 % посторонних частиц размером более 4 микрон в условиях высокой вибрации и переполнения топливом, характерных для оборудования, используемого во внедорожной лесной промышленности. Это повышает надежность топливной системы двигателя и сокращает время простоя и расходы на техническое обслуживание.

Мельчайшие частицы могут засорить и повредить отверстия топливных инжекторов (изображение, увеличенное в 200 раз)

Конкурирующие фильтрующие среды, изготовленные из целлюлозы со стеклянными или полиэфирными добавками не способны добиться подобны результатов. Целлюлоза может поглощать влагу, что приводит к росту микробов и преждевременной закупорке фильтра. Более того, засоренные фильтры могут заледенеть в холодную погоду, снизив тем самым поток топлива. В результате фильтр может разорваться и привести к попаданию в инжекторы нефильтрованного и потенциально загрязненного топлива. Топливные форсунки могут быстро повредиться, и их ремонт требует больших средств.

Помимо необходимости использования правильного фильтра, их следует своевременно заменять. В руководстве по эксплуатации оборудования указана периодичность, с которой следует осуществлять замену фильтров. Эти интервалы определены для нормальных условий эксплуатации. Тем не менее, если у вас есть подозрения о том, что используемое вами дизельное топливо имеет недостаточное качество, то, возможно, вам придется осуществлять замену фильтра чаще. Подумайте о возможности использования двухступенчатой системы фильтрации в резервуарах хранения дизельного топлива и передвижных заправочных тележках для обеспечения надлежащей чистки топлива от примесей до его попадания в топливный бак. В качестве дополнительной предупредительной меры, всегда очищайте горловину наливного отверстия перед заправкой бака для предотвращения попадания инородных частиц. Незамедлительно проконсультируйтесь с вашим дилером Mackolines Machines & Hire в случае сомнений в качестве используемого топлива. Используйте оригинальные запасные части Mackolines Machines & Hire для защиты ваших инвестиций.